Usinagens
Remoção de Cavacos com Rigor Dimensional Centesimal
O serviço de usinagens da Exata Industrial é focado no atendimento de projetos técnicos que exigem tolerâncias geométricas severas e controle rigoroso de rugosidade superficial. Operamos com processos avançados de corte, desbaste, furação e mandrilhamento por meio da remoção controlada de cavacos, transformando blocos maciços em componentes com perfeita concordância mecânica.
Nossa engenharia processa com total precisão tanto ligas metálicas (como aços especiais, alumínio de alta densidade, latão e cobre) quanto polímeros de engenharia pesados (como Nylon 6.0 e Teflon). Isso garante o desenvolvimento de peças com faces perfeitamente paralelas, roscas padronizadas e eixos calibrados prontos para montagem direta por interferência ou deslizamento.
Suporte Metalúrgico e Peças Técnicas para Autopeças
No ecossistema de manufatura mecânica, a usinagem atua tanto no fornecimento de componentes estruturais rígidos quanto no desenvolvimento dos dispositivos de automação e controle utilizados nas linhas de produção. Em nossa planta industrial em Santo André-SP, executamos:
- Insertos Metálicos Roscados: Fabricação em série de pinos, buchas e insertos recartilhados em latão ou aço que são sobreinjetados ou prensados em componentes internos plásticos para garantir pontos de fixação ultra-resistentes;
- Eixos e Pinos Articulados: Usinagem cilíndrica retificada de eixos e articulações mecânicas fundamentais para o movimento giratório e basculante de conjuntos de retrovisores mecânicos ou elétricos;
- Componentes Estruturais de Fixação: Usinagem de suportes pesados de fixação, suportes de motor e elementos de transmissão classificados na cadeia de peças automotivas que demandam tratamento contra fadiga física;
- Gabaritos e Calibradores de Controle: Desenvolvimento mecânico de berços de checagem dimensional e gabaritos de teste usados por operadores para validar o contorno estético de para-choques e acessórios automotivos de grande porte;
- Construção e Ajuste de Cavidades: Usinagem em centros de desbaste e eletroerosão de placas de fixação e blocos de matrizes que dão origem às peças moldadas por injeção plástica automotiva destinadas a montadoras.
Através da centralização técnica da Exata, sua empresa elimina a dispersão logística entre ferramentarias de usinados e plantas de moldagem. Garantimos o selo da certificação ISO 9001 em cada lote expedido, traduzido em uniformidade metalúrgica e cumprimento rigoroso das folhas de processo.
Perguntas Frequentes sobre Usinagens - FAQ
1. Qual é o diferencial de usinar plásticos de engenharia como Teflon e Nylon em comparação a metais?
Os polímeros técnicos como o Nylon e o Teflon (PTFE) possuem coeficientes de dilatação térmica e elasticidade muito diferentes dos metais. Se a velocidade de corte ou o avanço da ferramenta estiverem errados, o material deforma, gera rebarbas e perde a medida exata após sair da máquina. A Exata possui ferramentas com geometrias de corte específicas para plásticos, garantindo estabilidade dimensional e ausência de tensões internas na peça.
2. Como o setor de usinagens apoia a montagem mecânica de retrovisores automotivos?
Os espelhos retrovisores modernos possuem sistemas elétricos de rebatimento que dependem de pequenos eixos metálicos e pinos de parada limitadores de curso. Esses componentes rígidos precisam de diâmetros retificados com tolerâncias na casa dos centésimos de milímetro para girar sem folgas ou travamentos, algo que executamos rotineiramente em nosso pátio de usinados.
3. O que são os insertos de latão usinados e qual sua aplicação nos componentes internos dos veículos?
Os plásticos injetados nos componentes internos (como consoles e painéis) não suportam torções repetidas de parafusos metálicos diretamente em suas paredes. Por isso, a Exata usina insertos cilíndricos recartilhados em latão. Esses insertos metálicos são posicionados estrategicamente para que os parafusos de fixação deem o torque metálico correto, garantindo uma montagem robusta exigida pelas montadoras.
4. Como a Exata garante o controle de rugosidade superficial em peças usinadas críticas?
O controle de rugosidade (parâmetro Ra/Rz) é monitorado através da seleção exata das pastilhas de corte, taxas de avanço fino e rotação ideal dos fusos das máquinas. Esse controle é crítico para peças automotivas dinâmicas que sofrem atrito constante ou que trabalham assentadas diretamente em lábios de vedação (retentores), evitando vazamentos ou desgaste acelerado por abrasão.
5. Qual o papel da certificação ISO 9001 no recebimento e inspeção de materiais ferrosos?
A conformidade com a ISO 9001 exige que todo lote de aço ou metal recebido possua certificado de composição química de usina. Na produção, realizamos inspeções de liberação de primeira peça e medições volantes ao longo do turno com micrômetros e calibres aferidos, blindando o lote final contra misturas de materiais ou desvios de lote.
6. Posso enviar um arquivo tridimensional (CAD) direto para análise de orçamento?
Sim. Para agilizar o processo de orçamento B2B, você pode nos enviar o arquivo sólido em formatos neutros como .STP, .STEP, .IGES ou .PARASOLID. Caso existam tolerâncias geométricas específicas ou roscas especiais, anexe também o desenho técnico em formato PDF (2D) indicando os pontos críticos de checagem mecânica.
